O objetivo é que o trabalho da frente parlamentar resulte na aprovação de dois projetos de lei. O primeiro deles estabelece que o legislativo deverá aprovar qualquer mudança no cronograma de obras.A outra iniciativa acabaria com a possiblidade de renovação dos contratos e obrigaria a abertura de licitação.
“Eu não abro mão do direito dos usuários de contarem com um atendimento de qualidade nas rodovias pedagiadas. Para isso, é preciso fiscalizar o andamento das obras que estão previstas nos contratos atuais e abrir uma nova licitação em 2021. Eu e os demais deputados estamos comprometidos e não vamos descansar enquanto não encontrarmos uma solução”, destaca o deputado estadual Marcio Pauliki.
De acordo com o deputado estadual Requião Filho, os contratos de pedágio atuais são ruins para todos os paranaenses. “O que podemos fazer para mudar é não deixar antecipar a renovação. Nós podemos ter contratos muito melhores com preços muito mais acessíveis e obras que realmente sejam concluídas. Existem exemplos de pedágio no modelo federal que têm um preço justo e um bom serviço”, frisa.
O deputado estadual Marcio Pacheco acredita na força da Frente Parlamentar para trazer soluções efetivas. “Os deputados que estão dispostos a fazer parte são sérios e estão convencidos da importância de lutarem com toda a força contra essa prorrogação. Essa Frente tem o propósito de concentrar a mobilização que mostra a força do povo do Paraná que é categoricamente contra o pedágio na forma em que está”, enfatiza.
As ações da Frente Parlamentar serão regionalizadas e abertas a todos aqueles que tiverem interesse em participar. Um grupo de deputados de cada região do estado promoverá reuniões com a presença da concessionária responsável pelas estradas que passam pelo local e pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) para discutir as obras que estavam previstas nos contratos que estão vigentes. A primeira audiência pública será em Ponta Grossa.
*Com informações da Assessoria
*Imagem: Ilustrativa
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